技术 · 新西兰设计与制造
拆开来看。 一件一件。
五大系统构成每一辆 Adamar。向下滚动将它们分开，然后点按任意部件。
图示：EGO Highway X3
向下滚动以分开
01电池
能量的仓库。
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锂离子电芯低置于底盘中，封装在车架内部密封加固的壳体里。
- 系统
- 60/72V
- 电芯
- Samsung
- 容量
- 依车型 60–240
- UN38.3 测试
- 8/8
02电池管理系统
监控每一颗电芯。
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电池管理系统读取每颗电芯的电压与温度，保护电池组免受高温影响，并在任何参数超出安全范围时与控制器配合限制输出。
- 世代
- 最新
- 监测
- 电压与温度
- 保护
- 热限制
- 协同
- 控制器
03电机
零转速即有扭矩。
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无刷电机内置于后轮毂。一拧即刻全力输出，几乎没有声音。没有链条，没有齿轮，无需上油。
- 类型
- 无刷
- 安装位置
- 后轮毂
- 需换挡数
- 0
- 尾气二氧化碳
- 0 g
04控制器
居中的大脑。
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它决定多少电流送达电机，将制动转化为电量，并通过无线方式接收新固件。
- 骑行模式
- 节能 · 标准 · 运动
- 制动
- 能量回收
- 更新
- 无线升级
- 安全
- 与电池管理系统联动
05车架
围绕电池组而建。
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外壳像脊柱一样包裹电池。安装点在全系中保持一致；几何结构则随车型而变。
- 平台
- 共用
- 几何结构
- 10 款车型
- 制动
- 双碟刹 · ABS
- 电池组外壳
- 密封加固
02 · 实时
已接通电源。 正在充电。
充电、速度与电池，逐车呈现。
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看着电池组充电，续航随之增长。切换充电器、车型或骑行模式，看数字变化。
选择车型
充电
充电
0%
0 公里增加的续航
—充满所需时间
—系统电压
性能
骑行模式
0公里满电续航
0–0分钟充电时间 · 标准
电池
—
0
关于这些数字
速度范围、充电时间与电池数据均为 Adamar 数据。在单位确认之前，电池数据不显示单位。凡标注 待确认 的内容仍待确认。公里续航即各车型页面上的数字。标注为开发或测试中的车型仍可能变动。